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            西藏墨脱县:我国真实的天路!修了50多年,只为通向高原孤岛

            admin 2019-10-19 290人围观 ,发现0个评论

            在这个人人恨不能「以双脚踏出一条旅行之路」来的时代,在许多人心中被奉为「莲花秘境」的墨脱,却不得已成为了我国仅有未能彻底通公路的县城。

            扎墨公路24K处 BY 嘎瓦龙

            从上个世纪60时代末开端,外界的人们便企图以建筑公路的方法,去联络这座「高原上的孤岛」。

            仅仅,滑坡、水毁、泥石流……通往墨脱的公路,屡建屡毁。

            墨脱 BY 西藏米林旅行局

            但是,墨脱是中华的边远当地,战略方位极为重要。不惜一切也要完结的筑路,从一开端,就注定要被坚持下来:

            1993年9月,从喜马拉雅山北麓的扎木镇翻越喜马拉雅山终究抵达墨脱县城的扎墨公路第一次通车,几辆轿车第一次开进我国仅有不通公路的「高原孤岛」墨脱县,县里的人们第一次看到这种西藏墨脱县:我国真实的天路!修了50多年,只为通向高原孤岛「会跑的怪物」。——顷刻千秋

            尽管这条路刚通车不久,就被突降的暴雨炸毁,只能分时节、分段通车。却并不阻止扎墨公路的继续建筑。

            BY 彪形小汉

            2013年10月31日,墨脱公路正式通车。

            完毕我国最终一个不通公路的墨脱县「不通公路」的前史。

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            墨脱县,路在何方?


            在墨脱公路还没有正式通车前,坐落米林县的派镇,曾是许多驴友通向墨脱的必经之地。

            他们大多会住宿在一家名为「兄弟客栈」的粗陋旅店里,并在房间的墙上写下他们一起的愿望——去墨脱

            兄弟客栈 BY 何陋客

            墨脱县,从属西藏自治区林芝市,是西藏高原海拔最低,最温文,雨量最充分的当地,被誉为「西藏的西双版纳」

            这样一个汇集了雪山荒漠、森林峡谷的秘境,作为地球上最深峡谷「雅鲁藏布大峡谷」的主体部分,墨脱长久地阅历着雨量充分,以及欧亚板块和印度板块揉捏磕碰形成的「苦难」。

            雅鲁藏布大峡谷 BY 张淑萍

            自白垩纪以来,大峡谷区域的地壳抬升速度为30毫米/年,是国际最激烈的上升区域之一。体现在建筑公路方面,则变成了简直每天都在发作的地震、泥石流、滑坡、塌方、水毁等灾祸:

            瀑布冲刷路途外是山崖 BY 小霞妹妹

            随处可见的山体坍塌 BY happyxch

            下雪要面临的路滑 BY 小霞妹妹

            雪崩易发路段 BY happyxch

            在西藏有句话,墨脱的路才是真实的天路,比登天还难。沿途遇到数不清的雪崩、泥石流的路段标志,都在无声诉说着这一段「通丽江古城欠15亿往仙界」之路的困难。

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            墨脱县,路在脚下!

            墨脱地处藏南区域,是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前,流经我国境内的最终一西藏墨脱县:我国真实的天路!修了50多年,只为通向高原孤岛个县。

            北部是喜马拉雅山脉,层层隔绝,南部则藏南平原,一望无际。通往祖国大江南北的墨脱公路建筑,成为必要。

            墨脱方位 BY 顷刻千秋


            1961年10月,西藏军分区已安排人员开端线位踏勘。1965年,拉萨市企图打通自帕龙(帕隆)老虎嘴沿帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的路途,由于山势太险而被逼罢工,这是墨脱公路的第一次建筑 。从1975年开工至1981年罢工,整个进程历时6年,历经数次灾祸,粗通约100公里。所作工程除扎木大桥及扎木至嘎隆寺段能运用外,其他路段损毁严峻,无法运用。1984年交通部派工程师从头进行实地考察。1989年6月开端续建工程,并在1993年9月粗通。


            1994年,自扎墨公路通车后,沿路多了许多以「K」命名的当地。

            那是未通车前,从未有人探寻过的聚落。当地居民守着那一方土地,未曾想要把「家」还要冠以「其他什么名字」。后来为了指路便利,便以间隔起点扎木镇的路程命名。

            80K转运站 BY 葉雨隱林

            其间以80K最为人所知。每一年大雪消融后,物资运送进墨脱县城,都要存放在作为中转站的80K。这么一处小小的当地,竟因交通不便而热烈西藏墨脱县:我国真实的天路!修了50多年,只为通向高原孤岛起来。

            2013年墨脱公路的正式通车,建立在93年的简易路上,并在2010年末成功爆炸嘎隆拉雪山地道。自此,墨脱的通行,由2-3月前进至8个月。

            嘎隆拉地道 BY happyxch


            海拔最高的雪山地道——嘎隆拉地道,除了近200米的高差外,还坐落两条十字行的大开裂带上,爆炸反常困难。听说,嘎隆拉雪山上的旗帜,并非出于崇奉的经幡,而是为了留念翻越嘎隆拉雪山逝去的生命。

            硬化后的墨脱公路 BY 顷刻千年

            现在,墨脱公路被建筑得越来越好,80K的中转效果也越来越小,忽然之间已转而成为更多人进入墨脱的「旅行小镇」。

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            墨脱县,门巴的神往


            其实早在许多年前,山高路险的墨脱早已有人寓居。

            其时的墨脱,被崇奉释教的门巴族员称之为「白马岗」。相传莲花生大师修行至此,见四周山脉形似莲花,便取名白马岗,意作莲花秘境。

            墨脱秘境 BY 清风明月618

            门巴族员本代代常驻门隅,却有6户人家神往大师口中的释教秘境,步行前来探寻,并与当地的珞巴族一般久居下来。久而久之,墨脱成为了门巴族的首要聚居地

            门巴族德尔贡村 BY 淑莲瓜子

            关于大多数人而言,门巴族或许是一个生疏的民族,但必定听说过六世达赖「仓央嘉措」,那个灵敏多情得能说出「人间安得双全法,不负如来不负卿」的和尚,便是门巴族员。

            而情之一字,也在门巴代代日子的风情里暴露无疑。

            仓央嘉措 BY 桑吉平措善文明

            酿造黄酒,是门巴族女性们的必修课。由鸡爪谷和玉米炒制,煮熟,参加酒曲发酵,酿造而成,神韵共同。鸡爪谷是藏南共同的草药,能祛风湿,医治肠胃疾病。

            外出运送石锅等工艺的男人们,几杯黄酒下肚,便精神饱满得能跟上马帮的脚步,还能找得到目标。由于在墨脱艰险重重的环境里,门巴姑娘们的择偶条件,便是要会走路,有力气。

            门巴黄酒 BY 西藏人文地理

            打造石锅和力气大,是门巴族男人们最招西藏墨脱县:我国真实的天路!修了50多年,只为通向高原孤岛引门巴女性的当地,意味着能扛起全家的生计。

            在此前还未通车的墨脱,门巴族员通常以马帮运送的方式,与外界进行联络。而一口墨脱独有的石锅,从村子里一直运送至县城,价格能涨到一两千元。

            墨脱石锅制造 BY 秦斌

            通往外界的方式多样,藤桥、过江溜索、马帮,无一不显现着门巴人外出的困难:

            藤桥 BY 周浙昆


            过江溜索 BY 周浙昆


            墨脱马帮 BY 重庆日报

            但是,门巴族员好像毫不介意。

            或许关于有着释教崇奉的门巴人而言,莲花秘境,释教圣地,这才是墨脱最招引人的当地。

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            墨脱县,未解之境


            尽管跟着技能的前进,墨脱公路被建筑得越来越巩固,但是却也未能全年通行。

            墨脱仍然是奥秘的,人类的技能与渴求,好像在这个被叫做“莲花秘境”的当地,被大自然无情地阻止着。但咱们并不会停步于此。

            墨脱原始森林 BY 清泉明月618

            现在,通往墨脱的公路,现已不再仅限于扎墨公路了。它还多了一条路,名曰「派墨公路」。

            派墨公路于2014年开工。2017年12月24日,派墨农村公路最大的“硬骨头”、全长4789米的多雄拉山地道,最终一次爆炸作业后尘土散尽,完成了顺畅贯穿。

            或许,跟着越来越多的路途通行,越来越多的人会觉得,墨脱的奥秘面纱从此被揭开。

            雅鲁藏布大峡谷彩虹 BY 清泉明月618

            但是,怎么会呢?

            墨西藏墨脱县:我国真实的天路!修了50多年,只为通向高原孤岛脱依旧是那朵奥秘的莲花,大自然在它每一处都埋下的暗码,仍在等待着被解开……

            参阅:

            顷刻千秋:《不断修不断被毁,墨脱公路为何这么难修?》 来历:网易

            其他材料来历于《墨脱公路》纪录片


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